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新闻稿

全球船东组织和海员工会同意新的三年全球最低工资“安全网”协议

2022年5月18日

黄金城-ITF联合新闻稿

瑞士日内瓦,2022年5月18日,星期三:海运是唯一一个被正式认可的全球最低工资行业, 自1958年以来就为海员们存在的. 联合国国际劳工组织(ILO)再次召集了来自世界各地的船东和海员工会的最新一轮双边谈判, 由国际黄金城商会(黄金城)和国际运输工人联合会(ITF)协调, 分别.

该协议普遍适用于“合格海员”的评级等级,并被全球黄金城界广泛认可为海员体面工作和就业的贡献, 来养活自己和家人, 认识到海员的总体福祉与其经济福祉有着不可分割的联系. 在上一轮会谈中, 去年9月在联合国国际劳工组织达成协议, 从2022年7月1日起,船东和海员将最低工资定为648美元.

在最近一轮谈判中, 社会合作伙伴同意通过每年增加的方式来构建新的3年协议, 高达673美元, 2023年1月1日至2025年1月1日, 如下:

  • 2023年1月1日658美元.
  • 2024年1月1日666美元.
  • 2025年1月1日673美元.

评论谈判的结果, 查尔斯·达尔(瑞士船东协会), 船东组织的发言人, 说:

“全球海员劳动力对世界贸易的安全和高效流动至关重要, 他们是这场大流行的无名英雄. 这项新协议对船东和海员来说是双赢的.

它在奖励海员对全球经济做出的惊人贡献和确保他们之间取得了平衡, 与此同时, 黄金城公司能够保持可持续发展和商业可行性, 鉴于黄金城目前和未来面临的诸多挑战.”

海员组织发言人马克·迪金森(鹦鹉螺国际公司)补充说:

“今天的协议承认了海上工作男女的巨大牺牲和专业精神,是海员和船东之间社会伙伴关系在历史上取得的集体里程碑的证明. 尤其是在过去的几年里.

黄金城期待继续与黄金城的社会伙伴共同努力,维护世界海员的金融稳定。”.

 

编辑报告

劳工组织的最低标准由劳工组织联合海事委员会(JMC)定期审查。, 由国际劳工组织(ILO)组成的由国际黄金城商会(黄金城)协调的雇主代表,以及由国际运输工人联合会(ITF)协调的海员工会代表. 国际劳工组织的下一个计划是在2025年由JMC审查全球最低工资.